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38%의
리더들은 탄소 배출량
감소에서 큰 성과를
거두었습니다.
15%의
리더들은 탄소 배출량이
평균적으로 감소했다고
말했습니다.
디지털 트윈으로 탄소 배출량을 어느
정도까지 줄일 수 있습니까?
38%
큰 영향이
있슴
39%
어느 정도 영향
있음
15%
영향 없음
8%
디지털 트윈과
관계없음
디지털 트윈은 탄소 배출량 감축에도 큰 역할을
할 수 있습니다. 하지만, 우리는 현실과 기대
사이의 차이에 다시 마주칩니다.
디지털 트윈을 도입하지 않은 응답자 중 다섯 명
중 한 명 미만(23%)만이 디지털 트윈으로 탄소
배출량을 크게 감축할 수 있다고 생각합니다.
반면, 더 많은 응답자(25%)는 디지털 트윈이
탄소 배출량을 감축할 수 있다고 생각하지
않습니다.
하지만, 현실은 훨씬 긍정적입니다. 모든 산업에
걸쳐, 디지털 트윈을 도입한 응답자의 38%는
탄소 배출량의 큰 감소를 보고했습니다.
탄소 배출량이 감소한 응답자의 성과는 매우
큽니다: 평균 15%의 탄소 배출량 감소를
보고했습니다.
디지털 트윈의 이점은 명확합니다:
디지털 트윈은 특정 시스템의 탄소 배출량에
대해 정확한 데이터 기반의 인사이트를
제공합니다.
예를 들어, 세계경제포럼(WEF: World
Economic Forum)은 디지털 트윈이 AI와
결합될 때, 예지보전, 시나리오 테스트, 리스크
관리, 자동화된 실시간 보고를 통해 건물 관리
시스템이 상당한 탄소 배출량 감소를 달성하는
데 도움이 될 수 있음을 강조했습니다.
물론, 탄소 배출량 감축의 성과는 산업 분야에
따라 다릅니다. 탄소 제로 분석 보고서(Zero
Carbon Analytics)에 따르면, 석유 화학
및 화학 산업은 최종 사용량 기준 세계 탄소
배출의 6.1%를 차지합니다. 철강 산업과 유사한
수준이며, 시멘트 산업에서 배출되는 탄소
배출의 거의 2배에 달합니다. 석유 화학 제품에
대한 수요가 증가함에 따라 이 수치는 더욱
증가할 것으로 보입니다.
석유화학 부문 응답자의 거의 절반이 디지털
트윈을 도입하여 탄소 배출량을 크게 줄이고
있다고 말합니다.
지속가능성이라는 중요한 목표를 가진 기업들
(점점 더 많은 기업이 이에 동참하고 있습니다.)
에게 기회는 열려 있습니다.
지속 가능성의 기회
지속가능성은 많은 안건 중에서 중요한 위치를 차지하고 있고, 디지털
트윈은 탄소배출과 관련해 매우 큰 성과를 창출할 수 있습니다.
