자재 가시성 관련 사례 연구
해결 방안: 발주 사업자와 Jovix 전문 서비스 팀은 상호 협력을 통해 이 대시보드 위젯으로 3주 중량물 운송 예측 보고서를 구성했다.
이 보고서는 프로젝트 전반에 걸친 중량물 운송 정보를 모두 아우르며, 상호간 조정 기능과 완전한 발주자 가시성을 실시간으로 제공한다.
보고서는 또한 자재 구매주문 정보를 활용해 자재가 공급망을 이동할 때 제공되는 정보와 업데이트를 신속히 처리한다. 이러한 데이터는
단일한 시스템인 Jovix로 넘겨져 프로젝트 발주자가 직접 관리한다.
이 보고 기능을 통해 코디네이터는 문제를 강조하고 더 나은 의사결정을 내리는 데 필요한 특정 정보만 표시하도록 보고서를 구성하여 예외를
중심으로 문제를 쉽게 관리할 수 있다. 프로젝트 전반의 이러한 데이터에 대한 접근성으로 발주자의 경영진은 부적합 자재 데이터에 대한
경고를 받을 수 있다. 예를 들어 교량 폐쇄로 인해 모든 주요 운송이 2주 동안 지연될 예정이지만 특정 중량물 운송 품목에 대해 이러한 지연이
업데이트되지 않은 경우, 코디네이터는 자재가 적절히 발송되지 않을 것이라는 경고를 받게 된다.
중량물 운송 보고서는 적시에 정확하고 쉽게 구성할 수 있으며 대시보드 위젯에서 클릭 한 번으로 사용할 수 있다. 발주자의 요구 사항에
따르기 위해 모든 EPC는 가져오기 템플릿을 통해 Jovix 안팎에서 시스템의 자재 데이터를 쉽게 가져오고 내보낼 수 있다. Jovix 구현 팀은
최대한 효율적이고 원활한 방법으로 데이터 가져오기를 지원하기 위해 모든 프로젝트 이해관계자와 긴밀히 협력했다.
중량물 운반 코디네이터의 업무 프로세스가 크게 변경되었으며, 이 중량물 운반 기능은 이 프로세스에 관련된 모든 사람에게 이 역할이
과소평가되어왔고 종종 EPC 업체와 계열사 전반에서 "교통경찰"로 역할이 축소되어 있었다는 사실을 깨닫게 해주었다. 자동화와 현장 전반의
규정준수를 통해 코디네이터의 일상적인 책임은 수십 개의 인쇄된 스프레드시트를 비교하고 매일 수십 건의 전화 통화를 하는 것에서 진정한
조정을 위해 효율적이고 선제적으로 대처하는 접근방식으로 바뀌었다.
결과:
• 발주자는 여러 도급업체에 걸친 중량물 운송 데이터에 대해 전례 없는 가시성을 확보했다.
• 모든 중량물 운송 정보를 처리하기 위해 기존에 필요했던 정규직 1명에 해당하는 워크로드를 절감했다.
• 발주처의 담당자가 모든 도급업체 전반의 전체 중량물 운반 자재에 대해 가시성을 확보했다.
• 예외를 중심으로 관리할 수 있는 사용자 친화적이고 구성 가능한 대시보드 위젯이 포함된 그래픽 인터페이스를 확보했다.
• 건설에 영향을 미치기 전에 문제를 해결하기 위해 선제적 의사결정을 지원하는 보고 기능을 확보했다.
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중량물 운송 품목이 현장에 도착하면 빠른 스캔을 통해 모든 이해관계자에게 실시간으로 정보가 제공된다.
